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      淺析鋼軌焊接主要的焊接方法

      作者編輯: | 日期:2020-08-05 18:31:28 | 信息來源:

      鋼軌焊接在工業領域應用的比較廣泛,目前世界上鋼軌焊接主要有以下幾種焊接方法:
      1氣壓焊,氣壓焊是利用氣體燃料產生的熱能將鋼軌端部加熱到熔化狀態,然后再施加一定的頂鍛壓力,完成鋼軌焊接。氣壓焊的投資少,焊接質量好,焊接接頭也為致密鍛造組織,主要用于現場聯合接頭焊接。
      2電弧焊,是采用焊條或焊絲與鋼軌端面產生的電弧熱熔化鋼軌和填充接頭間隙,并利用銅擋塊強迫成型,屬于熔化焊方法
      3閃光焊,是通過將鋼軌形成對接接頭,通電使其端面逐漸移近,達到局部接觸,并且利用電阻熱加熱接觸點,端面全部熔化,直至端部在一定范圍內達到預定溫度,并且迅速施加頂鍛力完成焊接。鋼軌是用高錳鋼制成的。錳鋼的脾氣十分古怪而有趣:如果在鋼中加入2-3%的錳,那么所制得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣,一敲就碎。然而,如果加入>13%的錳,制成高錳鋼,那么它就變得既堅硬又富有韌性。
      4鋁熱焊是鋼軌焊接的第四種方法,主要利用鋁和氧化鐵,在一定溫度下進行氧化還原反應,形成高溫液態金屬注入特制的鑄模內,將兩個被焊鋼軌端部熔化而實現連接的一種焊接方法。軌道鋼軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路碴;以鋼鐵制成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木,或路枕,功用是把鋼軌的重量分開散布,和保持路軌固定,維持路軌的軌距。這種焊接方法采用合適的焊條和焊絲成分,綜合性能可達到母材水平,抗拉強度和耐磨性能也十分優異。

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